Non content d'avoir mis la fessée à Mario Kart World sur son propre terrain en 2025, Sonic Racing CrossWorlds est de retour avec une 2ème saison qui compte bien enfoncer le clou. Il faut dire que depuis sa sortie, le jeu de SEGA a su asseoir son autorité grâce à une conduite plus technique, une vitesse de jeu absolument ébouriffante et des circuits capables de changer de dimension en pleine course. Une proposition qui donne aux courses une saveur particulière, là où Mario Kart World, malgré son monde ouvert et son accessibilité légendaire, peine à renouveler l'expérience depuis son lancement. Car si Nintendo a frappé fort avec la sortie de son jeu sur Switch 2, le suivi laisse aujourd'hui les joueurs sur leur faim. Côté mises à jour, c'est le désert de Gobi, et le contraste avec l'activité de SEGA devient franchement déceptif. L’éditeur japonais ne compte visiblement pas laisser retomber la pression, car après avoir multiplié les collaborations, Sonic Racing CrossWorlds lance sa Saison 2 avec des invités-surprises qui n'ont pas vraiment l'habitude de partager la piste avec un hérisson bleu. Godzilla et Evangelion sont au programme, mais ils ne sont pas les seuls à venir bousculer le paddock.
Un mode Duel en mode en bras de fer
Avant même de parler des monstres géants et des robots de combat, sachez que cette Saison 2 de Sonic Racing CrossWorlds ajoute un tout nouveau mode de jeu, le mode Duel, proposé en plus gratuitement. Comme son nom l'indique, il propose des affrontements en 1v1, loin des courses hystériques à 12 concurrents. Et en vrai, sur le papier, l'idée pouvait laisser perplexe, car Sonic Racing CrossWorlds doit une bonne partie de son charme à ses courses à plusieurs. Avec seulement deux concurrents sur la piste, ne risquait-on pas de perdre ce joyeux chaos ? Il n’aura fallu que quelques parties pour être convaincu. Pourquoi ? Parce que le mode Duel demande une autre approche de la course et de la compétition. Face à un seul et unique adversaire, on surveille davantage ses mouvements, on réfléchit aussi au moment opportun pour attaquer et on évite surtout de gaspiller ses items à la première occasion.
La principale nouveauté de ce mode à deux, c’est son interface qui affiche la distance qui sépare les deux concurrents, avec une espèce de fil électrique qui les relie et qui permet de mieux anticiper les attaques et de savoir quand tenter sa chance. Du coup, plus le fil électrique se raccourcit et plus ça signifie que la situation devient tenude. Et puis, il se crée quelque chose d’assez unique quand les courses s'enchaînent contre la même personne, c’est qu’on finit par reconnaître ses habitudes et qu’on peut du coup les anticiper. La victoire ne repose donc plus uniquement sur les réflexes, mais aussi sur la capacité à lire le jeu de l'adversaire. En fait, le système repose aussi sur une jauge de Duel Boost qui se remplit pendant la course. Elle se charge plus rapidement lorsque le joueur est derrière son adversaire, tandis que l'utilisation des objets contribue également à la faire progresser. Le but est donc d’encourager les dépassements et éviter que le duel ne soit plié dès les premiers virages. Sinon, pour les gens qui préfèrent s'entraîner seuls, un mode Rival Duel permet d'affronter l'intelligence artificielle du jeu et de débloquer un véhicule spécial. Les compétiteurs en ligne pourront quant à eux participer à des épreuves chronométrées et personnaliser certains paramètres de leurs affrontements.
Vous le savez sans doute si vous avez eu l’occasion de tester Sonic Racing CrossWorlds, la préparation compte autant que la conduite. Les gadgets permettent de personnaliser son approche des courses, et la Saison 2 vient enrichir ce système avec la Grand Master Plate, qui ajoute un 7ème emplacement consacré aux Super Effets. Ces derniers permettent de renforcer certains effets ou d'obtenir des bonus supplémentaires. D’ailleurs, 15 nouveaux gadgets font également leur apparition, et SEGA en prévoit d'autres au fil des prochains mois. Pendant notre session à Londres, nous avons régulièrement changé nos configurations entre deux courses pour tester différentes combinaisons. Le système prend d'ailleurs une dimension intéressante en mode Duel. Lorsqu'on ne doit affronter qu'un seul adversaire, les effets de chaque gadget deviennent plus faciles à mesurer. Il faudra du temps pour que les joueurs trouvent les combinaisons les plus efficaces, mais cette extension apporte une raison supplémentaire de retourner au garage et d'expérimenter.
Godzilla et Evangelion débarquent sur la piste
La collab’ avec Godzilla est sans doute celle qui attire immédiatement l'œil. Dans le circuit Godzilla Escape, les pilotes doivent composer avec le célèbre monstre qui se rapproche dangereusement, au milieu d'une ville menacée par sa présence et son souffle atomique. Il faut se faufiler entre ses jambes et continuer à rouler alors que la créature occupe une bonne partie du décor. Sur le plan visuel, le spectacle est impressionnant, même si le tracé semble parfois trop linéaire, avec de longues lignes droites qui laissent moins de place à la technicité que certains circuits du jeu de base. Les fans pourront aussi prendre le volant de véhicules inspirés de Godzilla, Mothra et King Ghidorah. L'univers d'Evangelion semble de son côté avoir été intégré avec davantage de soin dans la conception du circuit Tokyo-III. Les pilotes traversent des environnements teintés de rouge et de violet, tandis que les EVA affrontent les Anges au milieu de la course. L'ensemble donne une identité visuelle forte au tracé, qui ne se contente pas de juxtaposer quelques références à la série. Rei Ayanami et Asuka Shikinami Langley rejoignent également le casting, accompagnées des véhicules EVA-00, EVA-01 et EVA-02.
Ces deux collaborations constituent évidemment les principales attractions de cette nouvelle saison, mais SEGA a prévu d'autres invités pour varier les plaisirs. On a par exemple Bayonetta qui arrive avec son véhicule Butterfly Witch, tandis qu'une voiture McLaren Racing permettra de faire un détour par l'univers du sport automobile. Les nostalgiques de la marque SEGA pourront aussi se régaler avec des véhicules inspirés de la Dreamcast, de la Megadrive et de la Saturn, sans oublier des modèles faisant référence aux manettes emblématiques de SEGA.
Mais ce n’est pas tout, d’autres guest-stars sont aussi annoncés au départ de cette Saison 2, à l’imge d’Aigis, personnage de Persona 3, qui rejoint les rangs, tout comme Hello Kitty et Kuromi, qui disposeront de leurs propres karts. Super Shadow est également prévu, mais son accès sera réservé aux joueurs possédant les deux Season Pass. Une manière pour SEGA de continuer à élargir le casting en puisant dans ses propres licences comme dans des univers extérieurs, avec des associations parfois improbables qui correspondent bien à l'esprit de Sonic Racing CrossWorlds. La Saison 2 a débuté le 9 octobre 2026, sachant que le nouveau mode Duel est proposé gratuitement, alors que les contenus Godzilla et Evangelion sont payants et intégrés au deuxième Season Pass. Vous savez tout !
